2Sep
Сімнадцять вибирає продукти, які, на нашу думку, вам сподобаються найбільше. Ми можемо заробляти комісію за посиланнями на цій сторінці.
КЕМБРІДЖ, Маса. (AP) - Массачусетський технологічний інститут пропонував безкоштовні онлайн -курси протягом останніх чотирьох років з одним серйозним недоліком: вони не зараховувалися до ступеня. Це ось -ось зміниться.
В пілотний проект оголошено в середу, студенти зможуть пройти семестр безкоштовних онлайн -курсів в одній з програм аспірантури Массачусетського технологічного інституту та тоді, якщо вони сплатять "скромний внесок" у розмірі близько 1500 доларів та складуть іспит, вони зароблять сертифікат MicroMaster, школу сказав.
Нові облікові дані представляють половину однорічної магістерської програми університету з управління ланцюгами поставок. У рамках пілотного проекту студенти, які добре працюють у онлайн -половині, можуть скласти іспит, щоб подати заявку на другий семестр на території кампусу. Ті, хто потрапить, заплатять 33 000 доларів, що становить приблизно половину вартості цілорічної програми.
"Кожен, хто хоче бути тут зараз, має право бути тут", - сказав президент Массачусетського технологічного інституту Л. Рафаель Рейф сказав. "У них є шанс заздалегідь довести, що вони можуть виконати свою роботу".
Вартість MicroMaster включає 150 доларів США за кожен із п’яти онлайн -класів, плюс до 800 доларів за складання іспиту. Перші курси розпочнуться цієї зими, і планується направити близько 40 студентів кожного семестру від онлайн -курсів до програми кампусу.
Студенти, які навчаються за програмою управління ланцюгами поставок, зазвичай є працівниками середньої кар’єри, які беруть рік відпустки для інтенсивного навчання. Але в Массачусетському технологічному інституті заявили, що компанії мають великий попит на навчання більшої кількості студентів у цій галузі, яка вивчає потік товарів від виробника до споживача.
«Ми випускаємо 40 студентів на рік, і вони кажуть, що це крапля у відрі; Нам потрібні тисячі ", - сказав він Йоссі Шеффі, директор Центр транспорту MIT та логістика.
Оскільки останнім часом по всій країні розповсюджуються безкоштовні онлайн -курси, деякі вчені передбачили, що це означатиме припинення традиційних курсів і, можливо, необхідність отримання вищих навчальних закладів. Але Массачусетський технологічний інститут слідує за іншими коледжами, які об’єднують безкоштовні веб-класи з обліковими даними, позначеними школою.
Цього року, Університет штату Арізона почав безкоштовно пропонувати курси першокурсників в Інтернеті, з можливістю пізніше оплатити кредит курсу вартістю до 200 доларів за кредитну годину. Файл Технологічний інститут Джорджіїпропонує онлайн -ступінь магістра інформатики за 6 600 доларів, але курси можна проходити безкоштовно без кредиту. Файл Університет штату Іллінойс має онлайн -ступінь магістра бізнесу з використанням подібної моделі.
Масачусетський технологічний інститут та Гарвард були визнані піонерами у 2011 році, коли вони створили edX, постачальника безкоштовних онлайн -курсів. Ідея полягала в тому, щоб поширювати освіту далеко і широко, розриваючи зв’язок між знаннями та академічним кредитом. Незважаючи на те, що пілотна програма відновить кредит курсу, MIT каже, що це наступний крок на цьому ж шляху.
"Новий MicroMaster є важливою модульною обліковою інформацією для епохи цифрових технологій і обіцяє служити академічною валютою у світі безперервного навчання протягом усього життя", Анант Агарвал, - йдеться у заяві професора MIT та виконавчого директора edX. "Це також відкриває еволюційний шлях для університетів в умовах зростання цін".
Для студентів - це також новий шлях до університету, який погіршує традиційну систему прийому, яка спирається на минулі академічні записи.
"Ця система вступу добре працює для людей, які навчалися в школах, яких ми дуже добре знаємо", - сказав Рейф. "Але людям поза цим знайомим колом може бути важко проникнути".
Президент додав, що якщо нова модель буде успішною, вона може поширитися на інші програми MIT. Але школа також повинна зважити свої витрати.
"Наразі основна увага зосереджена на якості, і, сподіваюся, фінанси виправляться пізніше", - сказав Рейф. "Але це не те, на чому ми очікуємо заробляти гроші. Ми хочемо досягти беззбитковості ".
