Hvor mistet bagasje går

Det er en ubehagelig sannhet, men det er tider i livet hvor tapet ditt virkelig er andres gevinst. Ta for eksempel personen som forlot et par Tom Ford Whitney -solbriller ombord på et fly de satte seg på sommeren 2012. Jeg fant de strålende overdimensjonerte nyansene på Ukrevd bagasjesenter i Scottsboro, Alabama, i oktober samme år. Jeg hadde begjært dem i evigheter, sannsynligvis etter å ha sett dem på noen umulig tonet Ekte husmødre stjerne i en liten, liten bikini. Da jeg så prislappen på $ 50, dukket øyebollene mine nesten ut av hodet. Jeg laget en beeline for registeret.

Hvordan havnet mine elskede solbriller i en bruktbutikk hundre mil fra nærmeste flyplass? Det er et spørsmål Thrillist nylig utforsket, og bakgrunnen er ganske fascinerende. I USA havner ikke mindre enn én prosent av innsjekket bagasje på bagasjekrav, melder utsalget, men et sted mellom 80 og 90 prosent av de gjenværende posene

er returnert innen 48 timer. Nittiåtte prosent av tapte poser returneres innen syv dager. Derfra dedikerer flyselskapet en 90-dagers periode til å matche feilplasserte poser med sine rettmessige eiere. Til slutt er oddsen for å "virkelig miste vesken din på et fly i USA [en] på ti-tusen", skriver Thrillists Matt Meltzer.

Etter det eier flyselskapene lovlig den tapte bagasjen og er ansvarlig for å refundere hver passasjer opptil $ 3500, i henhold til Bakken. Kunder som synes kompensasjonstilbudet er rettferdig, gir vanligvis opp søket på det tidspunktet. Andre "overdriver det som er i sekken for å få en større forsikringsutbetaling" og tar sjansen med bagasjelagets svindelavdeling, ifølge Thrillist.

Forsikringsselger Doyle Owens grunnla Unclaimed Baggage Center i 1970 med $ 300 og den geniale ideen om å kjøpe forlatte kofferter fra en lokal busstasjon. Han solgte innholdet i sitt første bulk -kjøp på kortbord i et leid hus. Virksomheten ble en hit og utvidet raskt til å kjøpe fra både kommersielle og fraktflyselskaper, noe som forklarer masse Norma Kamali-kjoler med etiketter fortsatt på som jeg møtte under mitt besøk i 40.000 kvadratmeter detaljhandel rom. I dag har UBC en eksklusiv kontrakt med flyselskapene og lagerfører nesten 2 millioner pund varer i året - inkludert elektronikk, sportsutstyr, bøker og brudekjoler.

Senteret gjør en god del av pengene sine på håndbagasje som har blitt etterlatt-flyselskapene tar ikke ansvar for ting som sitter igjen i ryggen lommer eller overliggende søppelkasser - noe som resulterer i kratfulle elektroniske dingser og andre verdisaker, for eksempel mest sannsynlig solbrillene som nå tilhører meg.

Det er også en filantropisk side ved UBC, så vær trygg på at den tapte bagasjen din ikke bare kommer grådige avtale-søkere som meg til gode. Selskapet har relasjoner med dusinvis av organisasjoner rundt om i verden og donerer regelmessig medisinsk utstyr til millioner av dollar til utviklingsland. Et av initiativene bygger om ødelagte rullestoler for barn og voksne som trenger dem. Programmet "Luv Luggage" leverer håndmalte kofferter til barn som flytter inn i fosterhjem.

Noen ganger har jeg en flyktig følelse av medlidenhet med kvinnen som mistet sine Whitney -solbriller på en flytur. Så igjen, hvis jeg hadde betalt full detaljhandel for noe Tom Ford, ville jeg sannsynligvis huske å ta det av flyet med meg.