Kur pazudusi bagāža

Tā ir nepatīkama patiesība, taču dzīvē ir gadījumi, kad jūsu zaudējums patiešām ir kāda cita ieguvums. Piemēram, ņemiet vērā personu, kura atstāja Toma Forda Vitnija saulesbrilles lidmašīnā, kurā iekāpa 2012. gada vasarā. Es atradu šos brīnišķīgi lielizmēra toņus vietnē Nepieprasītās bagāžas centrs gada oktobrī Skotsboro, Alabamas štatā. Es biju viņus iekārojis jau sen, iespējams, pēc tam, kad biju redzējis viņus uz dažiem neiespējami tonētiem Īstas mājsaimnieces zvaigzne mazā, mazā bikini. Kad es ieraudzīju cenu zīmi 50 USD, manas acs āboli gandrīz izlēca no galvas. Es izveidoju beeline reģistram.

Kā manas mīļotās saulītes nonāca sadzīves preču veikalā simts jūdžu attālumā no tuvākās lidostas? Tas ir jautājums Trilleris nesen izpētīts, un aizmugures stāsts ir diezgan aizraujošs. ASV mazāk nekā viens procents reģistrētās bagāžas nenonāk pie bagāžas saņemšanas, ziņo tirdzniecības vieta, bet kaut kur no 80 līdz 90 procentiem no šīm atlikušajām somām

ir atgriezās 48 stundu laikā. Deviņdesmit astoņi procenti pazaudēto maisu tiek atgriezti septiņu dienu laikā. Turpmāk aviosabiedrība velta 90 dienu periodu, lai saskaņotu nepareizi novietotas somas ar to likumīgajiem īpašniekiem. Galu galā izredzes "patiesi pazaudēt somu ASV lidojumā [ir] viens no desmit tūkstošiem", raksta Thrillist's Matt Meltzer.

Pēc tam aviosabiedrībām likumīgi pieder pazaudētā bagāža, un tās ir atbildīgas par katra pasažiera atlīdzināšanu līdz 3500 ASV dolāriem. Kalns. Klienti, kuri uzskata, ka kompensācijas piedāvājums ir godīgs, parasti atsakās no meklēšanas šajā brīdī. Citi "pārspīlē to, kas ir somā, lai iegūtu lielāku apdrošināšanas izmaksu", un izmanto savas iespējas bagāžas komandas krāpšanas nodaļā, norāda Thrillist.

Apdrošināšanas pārdevējs Doils Ouvens 1970. gadā nodibināja Neatprasītās bagāžas centru ar 300 ASV dolāriem un ģeniālu ideju iegādāties pamestus čemodānus no vietējās autoostas. Pirmā lielapjoma pirkuma saturu viņš pārdeva uz īrētas mājas karšu galdiem. Uzņēmums bija populārs un ātri paplašinājās, pērkot gan komerciālās, gan kravas aviosabiedrības, kas izskaidro daudzas Norma Kamali kleitas ar uzrakstiem, uz kurām joprojām ir rakstīts, ar kurām es saskāros, apmeklējot 40 000 kvadrātpēdu mazumtirdzniecību telpa. Šodien UBC ir ekskluzīvs līgums ar aviosabiedrībām, un gadā tiek uzkrāti gandrīz 2 miljoni mārciņu preču, tostarp elektronika, sporta inventārs, grāmatas un kāzu kleitas.

Centrs nopelna lielu daļu naudas no pārnēsājamiem priekšmetiem, kas palikuši aiz muguras-aviosabiedrības neuzņemas atbildību par atzveltnē atstātajām lietām kabatām vai tvertnēm virs galvas - kā rezultātā var atrasties kastes elektronisko sīkrīku un citas vērtslietas, piemēram, visticamāk, saulesbrilles, kas tagad pieder man.

UBC ir arī filantropiska puse, tāpēc esiet droši, ka jūsu pazaudētā bagāža nenes labumu tikai tādiem mantkārīgiem darījumu meklētājiem kā es. Uzņēmumam ir attiecības ar desmitiem organizāciju visā pasaulē un tas regulāri ziedo jaunattīstības valstīm miljonu dolāru vērtus medicīnas piederumus. Viena no tās iniciatīvām atjauno salauztus ratiņkrēslus bērniem un pieaugušajiem, kuriem tie nepieciešami. Tās programma "Luv bagāža" piegādā ar rokām apgleznotus čemodānus bērniem, kuri pārceļas uz audžuģimenēm.

Dažreiz man ir īslaicīga žēluma sajūta pret sievieti, kura lidojumā nepareizi novietoja savas Vitnijas saulesbrilles. Un atkal, ja es būtu samaksājis pilnu mazumtirdzniecību par visu, ko Toms Fords, es droši vien atcerētos to izņemt no lidmašīnas līdzi.