ASU Appalcart vs. Zambijas mikroautobusi

Būnā, Ziemeļkarolīnā, ir sabiedriskā transporta sistēma. To sauc par Appalcart. Acīmredzot tas ir ļoti noderīgi daudziem studentiem, kuri dzīvo ārpus universitātes pilsētiņas, un pat tiem, kas dzīvo kopmītnēs. Cilvēki to daudz izmanto.

Man nav.

Appalcart mani satrauc. Ir dažādi iemesli, kas lika man izdarīt šādu secinājumu. To sauc par kombināciju no manas nepatikas pret grafikiem, mana pastāvīgā kavēšanās un fakta, ka mans pirmais Appalcart pieredze bija stindzinošā lietus laikā, kas nozīmēja, ka mana 30 minūšu autobusa gaidīšana tika pavadīta ielejot uz. Manas zeķes pat samirka. NEKAS nav sliktāks par slapjām zeķēm.

Boone, man tev ir alternatīva. Tas ir transporta veids, kas man ļoti pietrūkst. (Un es
nekad domāju, ka teikšu tā.) Zambijas mikroautobusi. Ņemiet to iekšā. Laba ideja? Jā.

Ļaujiet man uzskaitīt iemeslus, kāpēc….

-Tur ir nav grafiku. Ja vēlaties nokļūt autobusā, vienkārši ejiet iecerētā galamērķa vispārējā virzienā, un viens drīz apstāsies.

-Viņi ir mazs, bet efektīvs. Lai gan tas varētu uzņemt 12 cilvēkus, tas patiešām var uzņemt 22 cilvēkus, dažādas kastes un maisiņus, dažādas kultūras, nelielu skaitu vistu un mēbeles... vai jebkas cits, ko vēlaties pārvadāt.

-Tie autoosta ir tirgus. Vai jums ir nepieciešama zobu pasta? Grāmata? Žāvētas zivis? Neuztraucieties, tas viss ir tur.

-Satiksme? Esmu pārliecināts, ka mikroautobusa vadītājs mēģinās apiet satiksmi, izmantojot visus nepieciešamos līdzekļus.

-3000 kwacha jūsu dzīves aizraujošajam braucienam. Tas ir mazāk par ASV dolāru! Pārspēj to Appalcart! Ak, jā, Appalcart ir bezmaksas.

Labi.

Varbūt Zambijas mini autobusu sistēma Boone nedarbosies. Galu galā es dzirdu, ka grafiki ir diezgan svarīgi koledžā. (Varbūt man tiešām vajadzētu atrast savu plānotāju.)

Bet es jums iedošu 3000 kwacha par mikroautobusu virs Appalcart jebkurā dienā.

Mitras zeķes nav jautri,
Laura

Kādi ir citi organizēšanas veidi, izņemot plānotāju?