أين تذهب الأمتعة المفقودة

إنها حقيقة غير مريحة ، ولكن هناك أوقات في الحياة تكون فيها خسارتك حقًا مكسبًا لشخص آخر. خذ على سبيل المثال الشخص الذي ترك زوجًا من النظارات الشمسية من توم فورد ويتني على متن طائرة استقلها في صيف عام 2012. لقد وجدت تلك الظلال المتضخمة بشكل رائع في مركز الأمتعة غير المطالب بها في سكوتسبورو ، ألاباما ، في أكتوبر من ذلك العام. لقد كنت أطمعهم منذ فترة طويلة ، ربما بعد رؤيتهم على بعض منغم بشكل مستحيل ربات البيوت الحقيقيات نجمة في بيكيني صغير وصغير. عندما رأيت سعر 50 دولارًا ، خرجت مقل عيني تقريبًا من رأسي. لقد صنعت خط مباشر للتسجيل.

كيف انتهى الأمر بأعزائي المشمسين في متجر للأغراض المستعملة على بعد مائة ميل من أقرب مطار؟ انه سؤال إثارة تم اكتشافه مؤخرًا ، والخلفية الدرامية رائعة للغاية. في الولايات المتحدة ، أقل من واحد بالمائة من الأمتعة التي تم فحصها لا ينتهي بها الأمر عند استلام الأمتعة ، وفقًا لتقارير المنفذ ، ولكن في مكان ما بين 80 إلى 90 بالمائة من تلك الحقائب المتبقية نكون عاد في غضون 48 ساعة. يتم إرجاع ثمانية وتسعين بالمائة من الحقائب المفقودة في غضون سبعة أيام. من هناك ، تخصص شركة الطيران فترة 90 يومًا لمطابقة الحقائب في غير محلها مع أصحابها الشرعيين. في النهاية ، فإن احتمالات "فقدان حقيبتك حقًا على متن رحلة جوية أمريكية هي واحد من كل عشرة آلاف" ، كما كتب مات ميلتزر من Thrillist.

بعد ذلك ، تمتلك شركات الطيران الأمتعة المفقودة قانونًا وتكون مسؤولة عن تعويض كل راكب بما يصل إلى 3500 دولار ، وفقًا لـ التل. العملاء الذين يشعرون أن عرض التعويض عادل عادة ما يتخلون عن البحث في تلك المرحلة. ووفقًا لـ Thrillist ، فإن آخرين "يبالغون في تقدير ما هو موجود في الحقيبة للحصول على مدفوعات تأمين أكبر" ويغتنموا فرصهم مع قسم الاحتيال في فريق الأمتعة.

أسس بائع التأمين دويل أوينز مركز الأمتعة غير المطالب بها في عام 1970 بمبلغ 300 دولار وفكرة عبقرية لشراء حقائب مهجورة من محطة حافلات محلية. باع محتويات أول عملية شراء بالجملة له على طاولات بطاقات في منزل مستأجر. كان العمل ناجحًا وسرعان ما توسعت للشراء من كل من شركات الطيران التجارية وشركات الشحن ، وهو ما يفسر الكثير من فساتين نورما كمالي التي لا تزال عليها علامات والتي صادفتها خلال زيارتي لمتاجر التجزئة التي تبلغ مساحتها 40 ألف قدم مربع فضاء. واليوم ، تمتلك UBC عقدًا حصريًا مع شركات الطيران وتخزن ما يقرب من مليوني رطل من البضائع سنويًا - بما في ذلك الإلكترونيات والمعدات الرياضية والكتب وفساتين الزفاف.

يجني المركز جزءًا كبيرًا من أمواله من العناصر المحمولة التي تُركت وراءه - لا تدعي شركات الطيران أي مسؤولية عن الأشياء التي تُركت في ظهر المقعد جيوب أو صناديق علوية - ينتج عنها صناديق من الأدوات الإلكترونية والأشياء الثمينة الأخرى ، على الأرجح ، النظارات الشمسية التي تخصني الآن.

هناك جانب خيري لـ UBC أيضًا ، لذا كن مطمئنًا أن أمتعتك المفقودة لا تفيد فقط الباحثين الجشعين عن الصفقات مثلي. تتمتع الشركة بعلاقات مع عشرات المنظمات في جميع أنحاء العالم وتتبرع بانتظام بملايين الدولارات من الإمدادات الطبية للبلدان النامية. إحدى مبادراتها تعيد بناء الكراسي المتحركة المكسورة للأطفال والكبار الذين يحتاجون إليها. يوفر برنامج "Luv Luggage" الحقائب المرسومة يدويًا للأطفال الذين ينتقلون إلى دور الحضانة.

في بعض الأحيان ، ينتابني شعور عابر بالشفقة على المرأة التي وضعت نظارتها الشمسية ويتني في غير مكانها على متن طائرة. ثم مرة أخرى ، إذا دفعت للبيع بالتجزئة بالكامل مقابل أي شيء لتوم فورد ، فربما أتذكر إحضاره معي من الطائرة.